二馬筆記♥二馬愛散步♥

帶著幼兒去旅行到底好不好?老實講真的是累的半死，但也沒有所謂的對或錯，常聽到別人說孩子太小出國也沒印象浪費錢，沒有孩子前我也有這種想法，但為人母後似乎又妥協了一點…。

我們會帶著孩子出遊，剛開始純粹是因為他還沒戒掉母奶(是個只肯喝母奶的孩子…)，而媽媽的母奶又沒有多到有庫存，而且他晚上睡覺很會翻滾，如果給家人帶怕會打擾到家人的睡眠。所以我們總是背著他扛著推車大包小包浩浩蕩蕩的出門。

整理一些旅日需要參考的網站，方便大家查詢 :)

賞櫻相關:

櫻花前線:http://sakura.weathermap.jp/

鐵路相關:

日期:2016/04/02~2016/04/10

氣溫:東京11℃~21℃/靜岡14℃~21℃/神戶大阪13℃~21℃/仙台8℃~20℃

今年日本鐵道旅遊我們多了一個小生命陪伴，期待已久的他選在行前一個月來報到，看來他也是個愛旅行的玩咖，巴不得參加爸媽規劃已久的旅遊。

麥先生為了兒子，把行程改了又改，不再像以往行軍式趕行程，這次慢遊享受美景美食，也入住了許多不錯的五星級飯店。不過這下寵壞媽媽了，讓媽媽一直不想再回去住商務飯店 (誤!!)

日期: 2015/06/13~2015/06/21

氣溫: 函館13℃~23℃ / 東北18℃~26℃/東京20℃~28℃/金澤19℃~28℃

這次日本鐵道旅行，踏上日本東北，一樣是購買JR PASS全日本7日票券，停留7個城市，從靜岡、東京衝到北海道函館，再從東北青森、仙台一路往南玩，最後再到今年才剛通車的北陸新幹線到金澤和富山。串連這天南地北的行程，感受到每個城市皆很用心發展當地特色，一期一會的景色都是百萬風景。

(行程大綱)2014/03/29~2014/04/06

近半年的準備，終算完成JR鐵道旅行，9天由南到北每天停留不同地方，從福岡到越後湯澤3000公里，將JRPASS 全國7天車票使用的淋漓盡致，從福岡到越後湯澤，氣溫變化從25度到5度，中途停留了30個車站，竟然能賞櫻又賞雪，沿途櫻花滿開，並計劃出一套省錢又省時的行程，其中不止搭新幹線，也搭JRPASS特定的二種JR郵輪和巴士。

除了賞櫻也感受到當地城市獨特的樣貌，此趟鐵路行程堪稱完美極致的追櫻計劃呀! 

連續二年的鐵道旅行，都是購買JR全國PASS七日券，九天行程前後二天是用不到的，故二次都是安班晚去早回的班機，但這次第八晚我們沒有訂飯店直接夜宿機場。這次原本也是訂四月賞櫻出發，因事而改六月出發，臨時更改機位，找不到滿意的航班，索性就乾脆選晚去”早早回”(早上七點起飛)的班機，也是整整的玩滿七天，用盡JR PASS。

早上七點飛，也就是五點就要check in，麥先生找了不少羽田附近的飯店連機場裡面的Royal Park Hotel也參考過，後來我們決定如果四點就要出門了，還不如就睡機場吧~既然要睡機場，那就盡可能縮短在機場的時間，於是麥先生安排了最後一班京急機場特急(午夜12點開)，整列車不到10人搭乘。

這次鐵道旅行由九州福岡到新潟的越後湯澤，雖說麥先生個人已經旅日30幾次了，但這也是第一次的鐵道旅行，在火車上除了休息看風景，當然火車上的飲食也是重點。

(宮島楓葉饅頭)